CrowdStrike отвърна на удара на Delta Air Lines заради „заплахи от съдебен спор“

CrowdStrike отвърна на опасността на Delta Air Lines за правосъден развой против компанията за киберсигурност поради несполучлива актуализация на софтуера, която забрани хиляди полети, отричайки, че е виновен за личните ИТ решения на превозвача и спиранията, продължаващи дни.

В писмо в неделя юристите на CrowdStrike настояват, че американският транспортьор е основал „ подвеждащ роман “, че компанията за киберсигурност е била „ извънредно небрежна “ при случай, който съгласно американската самолетна компания ще й коства 500 милиона $.

На Delta бяха нужни дни повече от противниците си, с цел да се възвърне, когато актуализацията на CrowdStrike смъкна милиони компютри с Windows по света предишния месец. Авиокомпанията е предизвестила компанията за киберсигурност, че възнамерява да търси обезщетение за спиранията и е наела компанията за правосъдни разногласия Boies Schiller Flexner.

CrowdStrike адресира писмото от неделя до адвокатската адвокатска фирма, чийто ръководител Дейвид Бойс преди е представлявал държавното управление на Съединени американски щати в антитръстовото му дело против Microsoft, както и Харви Уайнстийн, наред с други видни клиенти.

Microsoft пресметна, че към 8,5 милиона устройства с Windows са били наранени от неверната актуализация, която блокира пасажерите на самолетните компании, прекъсна болничните прегледи и изключи излъчването на телевизионни оператори по целия свят. CrowdStrike съобщи предходната седмица, че 99 % от устройствата с Windows, работещи със засегнатия програмен продукт Falcon, към този момент са още веднъж онлайн.

Големите американски самолетни компании Delta, United и American за малко стопираха самолетите си сутринта на 19 юли. Но до момента в който United и American съумяха да възстановят интервенциите си през уикенда, спиранията на полетите на Delta продължиха и през идната седмица.

Базираният в Атланта транспортьор в последна сметка анулира повече от 6000 полета, предизвиквайки следствие от Министерството на превоза на Съединени американски щати на фона на изказвания за неприятно обслужване на клиентите по време на оперативния безпорядък.

Адвокатът на CrowdStrike Майкъл Карлински, съуправителен сътрудник на Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan, написа, че в случай че предприеме правни дейности, Delta Air Lines ще би трябвало да изясни за какво нейните съперници са съумели да възстановят интервенциите си доста по-бързо.

Той добави: „ Ако Delta следва този път, Delta ще би трябвало да изясни на обществеността, своите акционери и в последна сметка на правосъдните заседатели за какво CrowdStrike пое отговорност за своите дейности – бързо, транспарантно и градивно – до момента в който Delta не. “

CrowdStrike също по този начин твърди, че управлението на Delta е пренебрегнало и отхвърлило предложенията за помощ: „ Главният изпълнителен шеф на CrowdStrike персонално се е свързал с основния изпълнителен шеф на Delta, с цел да предложи помощ на място, само че не е получил отговор. CrowdStrike се свърза с Delta по отношение на предлагането за поддръжка на място и беше казано, че ресурсите на място не са нужни. “

Главният изпълнителен шеф на Delta Ед Бастиан сподели предходната седмица, че CrowdStrike не е „ предложил нищо “, с цел да компенсира разстройствата в самолетната компания. „ Безплатен консултантски съвет, който да ни помогне – това е степента на това “, сподели той пред CNBC в сряда.

Докато Бастиан сподели, че спирането ще коства на Delta 500 милиона $, CrowdStrike настоя, че „ всяка отговорност от CrowdStrike е договорно стеснен до сума в едноцифрени милиони “.

Говорител на CrowdStrike упрекна Delta в „ обществено показване за евентуално завеждане на безпричинно дело против CrowdStrike “ и сподели, че се надява самолетната компания „ да се съгласи да работи взаимно намиране на решение “.

Delta Air Lines отхвърли коментар.